CONFSAL critica su nuovo collegamento Napoli-Bari

intervenire subito, consente ad RFI S.p.A. di continuare ad alimentare le disuguaglianze e le disparità tra cittadini del Nord e del Sud come dimostrato anche dall’Istat in un suo recente Focus sul PNRR. ” Da ieri – prosegue la nota del sindacato –  emergono ulteriormente le contraddizioni e i ritardi incomprensibili da parte di RFI S.p.A. che, da anni, la FAST-CONFSAL di Puglia e Basilicata denuncia l’incomprensibile tardiva realizzazione degli investimenti infrastrutturali nelle due regioni, previsti e finanziati da programmazioni addirittura dal 2007-2013. La linea ferroviaria AV/AC Napoli-Bari costerà non meno di 7.700 mln di euro. Con il completamento dell’opera, previsto nel 2027, ci sarà un risparmio rispetto agli attuali tempi di percorrenza di: 60 minuti tra Roma e Bari e di 120 minuti con tra Napoli e Bari con collegamento diretto. Quello attivato ieri impiega oltre il doppio del tempo previsto! Tra sottoscrizione del relativo CIS ferroviario e completamento opera ci sono oltre quindici anni e per ogni minuto risparmiato, completando l’opera, si spenderanno oltre 128 mln€/min se si considera la riduzione temporale tra Roma e Bari  e oltre 64 mln€/min tra Napoli e Bari.